Dieselopwekkers is een van die mees gebruikte rugsteun- of hoofkragtoestelle, en word wyd gebruik in industriële, kommersieel, medies, kommunikasie, konstruksieterreine en ander plekke. Baie gebruikers is besorg oor 'n sleutelvraag wanneer hulle kies: “Hoe lank kan 'n dieselopwekker voortdurend loop?”
In werklikheid, die deurlopende operasietyd van 'n diesel kragopwekker word deur baie faktore beïnvloed, insluitend brandstofvermoë, lasstempo, Koelstelselontwerp en onderhoudstatus.

6 Sleutelfaktore
Brandstofvermoë: bepaal hoe lank dit kan duur na elke brandstof. Hoe groter die brandstoftenk, Hoe langer die deurlopende werkingstyd.
Lasstempo (%): Volledige lasbedryf verbruik vinniger brandstof, en gedeeltelike las kan die werkingstyd verleng.
Brandstofverbruikstempo (G/kWh) of l/h: beïnvloed die brandstofverbruik per eenheidstyd.
Verkoelingstelsel: Industriële graadopwekkers is gewoonlik toegerus met waterverkoelingstelsels, wat geskik is vir langdurige werking.
Toerustingontwerp: Sommige hoë-end-modelle is ontwerp om lank of rondom die klok te werk
Onderhoudsvlak: Gereelde vervanging van filters en olie kan die risiko van stilstand verminder.
Wat sal gebeur met 'n 500kW -dieselgenerator wat onder vrag gestel is?
| Lasstempo | Brandstofverbruik (L/H) | Silinder temperatuur (℃) | Deurlopende operasietyd (h) | Mislukkingsmodus |
| 25% | 38 | 85 | 300+ | Koolstofophoping |
| 50% | 65 | 105 | 240 | Suierringdrag |
| 75% | 92 | 135 | 120 | Silindervoering vervorming |
| 100% | 125 | 165 | 72 | Laer sweiswerk |
| 110% | 143 | 190+ | < 24 | Suier Top sweiswerk |

| Model | Gegradeerde krag (KW/KV) | Brandstoftenk (L) | Brandstofgebruik @50% vrag (L/H) | Brandstofgebruik @100% vrag (L/H) | Maksimum runtime @ volle vrag | Verkoelingstipe | Algemene gebruiksgevalle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yanmar YDG5500 | 4.4KW / 5.5KVA | 16L | 1.2 L/H | 2.1 L/H | ~ 7.5 uur | Lugverkoel | Residensieel, ligte webwerwe |
| Perkins 403a-11g | 8KW / 10KVA | 35L | 1.8 L/H | 3.1 L/H | ~ 11,3 uur | Waterverkoel | Klein kantore, Kleinhandelwinkels |
| Cummins C22D5 | 17.6KW / 22KVA | 77L | 3.4 L/H | 5.7 L/H | ~ 13,5 uur | Waterverkoel | Klein fabrieke, telekommunikasie -stasies |
| Doosan DP60 | 48KW / 60KVA | 140L | 7.2 L/H | 10.6 L/H | ~ 13,2 uur | Waterverkoel | Konstruksie, Kommersiële rugsteun |
| Volvo TAD731GE | 104KW / 130KVA | 260L | 12.8 L/H | 18.2 L/H | ~ 14,3 uur | Waterverkoel | Hospitale, Hotel, datasentrums |
| Persoon 16v4000g63 | 1250KW / 1562KVA | 3000L | 180 L/H | 240 L/H | ~ 12,5 uur | Waterverkoel | Lughawens, Groot datasentrums |
Gedetailleerde ontleding van dieselopwekkers van verskillende spesifikasies
Toepaslike scenario's: Tuis -rugsteun, Klein winkels of tydelike aktiwiteite.
Looptydberekening:
Volle vrag (20KW): 50L Brandstoftenk ÷ 20kW × 0.27L/kWh ≈ 8-10 uur.
75% vrag (15KW): 50L ÷ 15kW × 0,27 ≈ 12-15 uur.
Voordele: Stille ontwerp (78DBA), Geskik vir geraasgevoelige omgewings.
Beperkings: Dit word slegs aanbeveel om voortdurend vir nie meer as nie meer te hardloop nie 24 ure, en langdurige hoë vrag moet vermy word.
Toepaslike scenario's: hospitale, hotelle of klein en mediumgrootte fabrieke.
Looptydberekening:
Volle vrag (100KW): 200L Brandstoftenk ÷ 100kW × 0.25L/kWh ≈ 15-18 uur.
75% vrag (75KW): 200L ÷ 75kW × 0,25 ≈ 20-25 uur.
Voordele: Waterverkoelingstelsel verseker stabiele werking in 'n hoë temperatuuromgewing.
Noot: Turbo -aanjaer en koelmiddelvlak moet elke kwartaal gekontroleer word.
Toepaslike scenario's: Kritieke fasiliteite soos datasentrums en vervaardigingsaanlegte.
Looptydberekening:
Volle vrag (500KW): 1000L Brandstoftenk ÷ 500kW × 0.22L/kWh ≈ 24-30 uur.
75% vrag (375KW): 1000L ÷ 375kW × 0,22 ≈ 35-40 uur.
Voordele: Oortollige koelstelselondersteuning 72 ure van ononderbroke operasie.
Onderhoud: Kyk elkeen die dra van die turbo -aanjaer 200 ure.
Toepaslike scenario's: Mynboubedrywighede, konstruksie in afgeleë gebiede.
Looptydberekening:
Volle vrag (800KW): 1500L Brandstoftenk ÷ 800kW × 0,2L/kWh ≈ 30-35 uur.
75% vrag (600KW): 1500L ÷ 600kW × 0,2 ≈ 45-50 uur.
Funksies: Toegerus met anti-korrosiebedekking, Geskik vir stowwerige omgewings.
Aanbevelings: Maak die lugfilter weekliks skoon om verstopping te voorkom.
Toepaslike scenario's: olieboorplatforms, raffinaderye.
Looptydberekening:
Volle vrag (1500KW): 3000L Brandstoftenk ÷ 1500kW × 0.18L/kWh ≈ 40-45 uur.
75% vrag (1125KW): 3000L ÷ 1125kW × 0,18 ≈ 60-70 uur.
Voordele: Dubbele smeerolievermoë, Verminderde meganiese slytasie.
Onderhoud: Kyk na die suierring wat elkeen verseël 100 ure.
Toepaslike scenario's: noodredding, Kragtoevoer vir grootskaalse geleenthede.
Looptydberekening:
Volle vrag (3000KW): 5000L tenk ÷ 3000kW × 0.15L/kWh ≈ 50-60 uur.
75% vrag (2250KW): 5000L ÷ 2250kW × 0,15 ≈ 75-80 uur.
Tegniese hoogtepunte: Modulêre ontwerp maak voorsiening vir vinnige vervanging van beskadigde onderdele.
Noot: Vervang die turbine -smeerolie kwartaalliks om oksidasie met 'n hoë temperatuur te voorkom.
'N dieselopwekker stel met 'n normale krag van 150 kW, dan sy bedryfskrag vir 12 Ure is 150kW, en die standby -krag kan 180kw bereik. Nietemin, As u 'n bystand van 150kW diesel kragopwekker koop, dan sal die belangrikste krag waarskynlik slegs ongeveer 120 kW wees. Dit lei daartoe dat die dieselgeneratorstel klein is om die groot te sleep, verkort die lewensduur van die dieselgeneratorstel, En dit is baie maklik om te misluk. Oor die algemeen gesproke, dieselgeneratorstelle moet groter eerder as kleiner gekoop word. Die beste kragkeuse is om by te voeg 10% tot die werklike kragverbruik.
Die beste ekonomiese bedryfstoestand van 'n dieselgeneratorstel is tussen 75%-90% van die nominale mag. Hoe lank kan 'n 150kW -dieselgeneratorstel voortdurend loop? As die lasvermoë gelyk is aan die 12-uur-krag van die kragopwekker, dan moet dit gesluit word nadat hy voortdurend gehardloop het 12 ure. As die vragkrag is 80% van die 12-uur krag, Dit kan gewoonlik voortdurend sonder tydsbeperking loop. Let net op of die diesel, olie, koelmiddel is voldoende, En die temperatuur. Maar in werklike gebruik, Dit is die beste om na te sluit en te rus 48 ure.
© SMAT -masjinerie. Alle regte voorbehou.
Los 'n boodskap