Mélangeur en béton auto-chargement:L'équipement de base des projets d'infrastructure moderne.

Qu'est-ce que le mélangeur en béton auto-chargement?

Camion auto-chargement en béton, se réfère généralement au camion de mélangeurs en béton auto-chargement, est un véhicule multifonctionnel qui intègre le chargement automatique, mélange, fonctions de transport et de déchargement. L'auto-chargement du camion de mélangeur en béton peut compléter la production, Processus de transport et de déchargement du béton sur le chantier de construction par lui-même sans compter sur d'autres équipements, qui améliore considérablement l'efficacité et la flexibilité de la construction.

Les mélangeurs en béton auto-chargement peuvent produire et transporter automatiquement le béton sur place pour sa conception auto-charge, et les camions de pompe en béton peuvent décharger le béton 270 degrés, ce qui est beaucoup plus pratique dans toutes sortes de constructions.

Importance du mélangeur en béton auto-charge

Pourquoi avons-nous besoin d'un mélangeur en béton auto-chargement?

En tant qu'équipement clé des machines d'ingénierie modernes, Les camions de pompe en béton avec des capacités d'auto-charge peuvent modifier complètement le mode de construction en béton traditionnel en intégrant le chargement, Fonctions de transport et de pompage. Il joue un rôle irremplaçable dans les champs d'ingénierie tels que la construction, routes, ponts, etc..

Avantages significatifs du camion de mélangeur en béton auto-charge:

• Contrôle du temps: Le volume de transport par heure atteint 8-12m³ (source de données: Association de l'industrie des machines de construction), qui est 300% supérieur à l'efficacité du transport traditionnel
• Assurance qualité: Le système de mélange à vitesse constante (vitesse 8-12 RPM) s'assure que la perte de chute du béton est inférieure à 10%
• Optimisation des coûts: Un seul dispositif peut remplacer la combinaison d'opération de 3 véhicules de transport traditionnels + 2 chargeurs

Application révolutionnaire du camion de mélangeur en béton autonome en ingénierie de la construction

Amélioration de l'efficacité du transport vertical des immeubles de grande hauteur

Les camions en béton auto-charge modernes sont équipés de systèmes de pompe de piston, et la hauteur de transport vertical peut atteindre plus de 400 mètres (comme le camion de pompe à pression ultra-haute de putzmeister allemand), qui est 80% supérieur à l'efficacité de levage de grue à tour traditionnelle. Pendant la construction de la tour Shanghai, Plusieurs camions de pompe à support ont été utilisés pour atteindre une vitesse de pompage en béton vertical de 6 mètres cubes par minute, raccourcir la période de construction par 23 jours.

Coulage précis de structures complexes

• Percée technique: Positionnement GPS intégré et système de liaison du modèle BIM, avec contrôle d'erreur à ± 3 mm (Reportez-vous à ACI 304R-12 SPÉCIFICATION).
• Scène de construction: murs de rideau de forme spéciale, Les nœuds de structure en acier et d'autres pièces peuvent être coulés sans formations, réduire les déchets de matériaux par 15%.

Innovation d'efficacité dans l'ingénierie routière du camion de mélangeur en béton auto-chargement.

Technologie de pavage rapide de la chaussée asphalte

Le camion autonome se connecte directement à la trémie PAVER, Réduire le temps d'attente pour que les camions à benne à benne à décharge traditionnels se déchargent, et augmenter la zone de pavage par jour par 40%.

• Système de proportion dynamique: Le capteur de pesage embarqué réalise un réglage en temps réel du rapport agrégé / ciment, qui répond aux exigences de contrôle des effondrements ASTM C94.
• Conformité environnementale: La conception de silo fermée fait de l'émission de poussière inférieure à 10 mg / m³, RÉVEILLEZ LES NORMES D'ÉMISSION FINALES EPA Tier4.

Camion de mélangeur en béton auto-chargement dans des solutions d'ingénierie de ponts

Percée dans la construction croisée / mer transversale

• Technologie de pompage à distance: L'utilisation de formules en béton à faible viscosité combinées à un pompage à haute pression peut être bien construite dans les joints de tunnel.
• Conception anti-corrosion: Les composants clés sont en acier inoxydable 316L, Et le test de pulvérisation saline est passé 1000 certification des heures.
• Adaptabilité du terrain: Le véhicule auto-chargement du robot de robot tout-terrain peut fonctionner de manière stable sur une pente de 35 ° et est équipé d'un système à double puissance (diesel + électrique).

Modèle de mélangeur en béton auto-chargement

Modèle	Mélangeur en béton auto-chargement SM-1.8
Puissance du moteur(W)	78
Capacité de tambour de mélangeur (L)	2680
Réservoir d'eau (L)	400
Méthode de pesée	Système de pesage hydraulique automatique
Poids total (Kg)	6100
Taille globale (Lxwxh)	7300X2650X3750

Modèle	SM-2.6
Puissance du moteur(W)	78
Capacité de tambour de mélangeur (L)	3580
Réservoir d'eau (L)	500
Méthode de pesée	Système de pesage hydraulique automatique
Poids total (Kg)	7100
Taille globale (Lxwxh)	7860× 2750 × 4100

Modèle	SM-3.5
Puissance du moteur(W)	85
Capacité de tambour de mélangeur (L)	4740
Réservoir d'eau (L)	620
Méthode de pesée	Système de pesage hydraulique automatique
Poids total (Kg)	7900
Taille globale (Lxwxh)	7830× 2680 × 4170

 

Modèle	SM-4.0
Puissance du moteur(W)	91
Capacité de tambour de mélangeur (L)	6000
Réservoir d'eau (L)	920
Méthode de pesée	Système de pesage hydraulique automatique
Poids total (Kg)	9200
Taille globale (Lxwxh)	7640× 2870 × 4750

 

Modèle	SM-5.5
Puissance du moteur(W)	92
Capacité de tambour de mélangeur (L)	7800
Réservoir d'eau (L)	840
Méthode de pesée	Système de pesage hydraulique automatique
Poids total (Kg)	11500
Taille globale (Lxwxh)	8450× 3100 × 4580

Comment fonctionne un auto-chargeur en béton?

Principe de travail du mélangeur en béton auto-chargeur

Le principe de travail d'un camion à benne à benne qui peut être divisé en étapes suivantes:

1. Mélange de béton

Le camion à benne basculante se déroule à la station de mélange en béton et charge les matières premières en béton dans le réservoir de mélange. Démarrez le moteur pour conduire le réservoir de mélange pour tourner, et démarrer la pompe à eau en même temps pour ajouter une quantité d'eau appropriée. Les lames de mélange dans le réservoir de mélange mélangent complètement les matières premières en béton pour les rendre uniformément mélangés.

2. Transport du béton

Une fois le béton mélangé uniformément, Le camion à benne basculante peut commencer à conduire. Pendant le processus de conduite, Le béton dans le réservoir de mélange est constamment agité par les lames de mélange pour maintenir son uniformité et sa fluidité. Les camions à benne basculante utilisent généralement une transmission hydraulique, Et l'angle de vitesse et de direction peut être ajusté au besoin.

3. Déchargement

Après l'arrivée du camion à benne à benne au point de déchargement, Il parcourt la voiture en position de déchargement et décharge le béton en contrôlant le système de déchargement. Lors du déchargement, Démarrez d'abord le moteur de déchargement, étendre le cylindre vers l'extérieur, et aligner le port de déchargement avec la position de déchargement. Puis démarrez le moteur de déchargement pour décharger le béton à la position désignée.

4. Nettoyage

Les camions à benne basculante doivent être nettoyés après le déchargement pour empêcher les résidus de béton de nuire au véhicule. Lors du nettoyage, Le béton restant dans le réservoir de mélange doit être rincé propre à l'eau, et l'eau de nettoyage doit être rejetée dans un emplacement désigné pour éviter la pollution de l'environnement.

Structure du camion auto-chargement en ciment

Les camions à benne basculante sont principalement composés des parties suivantes:

1. Châssis

Le châssis est la partie de base du camion à benne basculante, y compris le cadre, moteur, système de transmission, système de direction, système de freinage, système de suspension, etc.. La qualité et les performances du châssis affectent directement la sécurité, stabilité et performance de conduite du camion à benne béton.

2. Réservoir de mélange

Le réservoir de mélange est la partie centrale du camion à benne basculante, principalement composé du corps du réservoir, couvercle du réservoir, port d'alimentation, port de décharge, Mélanger les lames, etc.. La taille et la forme du réservoir de mélange sont conçues en fonction des différents besoins et utilisations, généralement en forme ronde ou ovale. La lame de mélange est la partie clé du mélange de béton, et son numéro, forme, L'angle et d'autres paramètres affecteront la qualité et l'efficacité du mélange du béton.

3. Système de déchargement

Le système de déchargement est la partie de décharge du camion à benne basculante, principalement composé du port de déchargement, déchargement du canon, moteur de déchargement, corps de cylindre, etc.. Le port de déchargement est situé au bas du réservoir de mélange, et le mouvement du moteur de déchargement et du corps du cylindre est contrôlé électriquement ou hydrauliquement pour réaliser le déchargement du béton. Les performances et la stabilité du système de déchargement affectent directement l'efficacité du déchargement et la qualité du béton.

4. Système d'eau

Le système d'eau est une partie auxiliaire du camion à benne basculante, principalement composé d'un réservoir d'eau, une pompe à eau, une pipe à eau, un dispositif de pulvérisation, etc.. La fonction principale du système d'eau est d'ajouter une quantité appropriée d'eau pendant le processus de mélange de béton pour assurer la fluidité et la consistance du béton.