| Product | Zelfladende betonmixer |
| Capaciteit | 1.8m³, 2.6m³, 3.5m³, 4.0m³, 5.5m³ |
| Nominale kracht | 78-110kw |
| Waterreservoir | 400-900L |
| Watervoorziening | Tijdrelais |
| Stoepgewicht | 6000-8000kg |
| Maximale cijfervermogen | 30-50° |
| Leverancier | Smat -machine |
Whatsapp chat    Stuur ons e -mail
Concrete zelflaadwagen, Verwijst meestal naar zelflaadingsconcrete mixertruck, is een multifunctioneel voertuig dat automatisch laden integreert, Mengsel, Transport- en losfuncties. Beton mixer truck zelfbelasting kan de productie voltooien, Transport- en losproces van beton op de bouwplaats zelf zonder te vertrouwen op andere apparatuur, wat de bouwefficiëntie en flexibiliteit aanzienlijk verbetert.
Zelfladen betonmixers kunnen automatisch ter plaatse worden geproduceerd en transporteren voor zijn zelflaadontwerp, en betonnen pompwagens kunnen beton afwijzen 270 graden, wat veel handiger is in alle soorten constructies.

Waarom hebben we zelfladende betonnen mixer nodig?
Als belangrijke apparatuur van moderne engineering machines, Concrete pompwagens met zelflaadmogelijkheden kunnen de traditionele betonnen constructiemodus volledig veranderen door het laden te integreren, Transport- en pompfuncties. Het speelt een onvervangbare rol in technische velden zoals de bouw, wegen, bruggen, enz.
Revolutionaire toepassing van zelfbelaste betonnen mixertruck in bouwtechniek
Verbeterde verticale transportefficiëntie van hoogbouwgebouwen
Moderne zelflaading van betonnen vrachtwagens zijn uitgerust met plunjerpompsystemen, en de verticale transporthoogte kan meer bereiken dan 400 meter (zoals de Duitse putzmeister ultrahoge drukpomptruck), Welke is 80% hoger dan de traditionele torenhefefficiëntie. Tijdens de constructie van de Shanghai -toren, Meerdere ondersteunende pompwagens werden gebruikt om een verticale betonnen pompsnelheid van te bereiken 6 Kubieke meter per minuut, het verkorten van de bouwperiode door 23 dagen.

Nauwkeurige gieten van complexe structuren
Efficiency -innovatie in wegtechniek van zelfladende betonnen mixer Truck.
Asfaltverharding snelle bestrattechnologie
De zelflaadwagen maakt direct verbinding met de Paver Hopper, het verminderen van de wachttijd voor traditionele dumptrucks om te lossen, en het verhogen van het bestratingsgebied per dag door 40%.
Zelf laden betonnen mixer Truck in Bridge Engineering Solutions
Doorbraak in cross-river/cross-sea constructie
| Model | Zelfladen betonmixer SM-1.8 | ![]() |
| Motorvermogen(W) | 78 | |
| Mixer drumcapaciteit (L) | 2680 | |
| Waterreservoir (L) | 400 | |
| Weegmethode | Automatisch hydraulisch weegsysteem | |
| Totaal gewicht (Kg) | 6100 | |
| Totale maat (Lxwxh) | 7300X2650X3750 |
| Model | SM-2.6 | ![]() |
| Motorvermogen(W) | 78 | |
| Mixer drumcapaciteit (L) | 3580 | |
| Waterreservoir (L) | 500 | |
| Weegmethode | Automatisch hydraulisch weegsysteem | |
| Totaal gewicht (Kg) | 7100 | |
| Totale maat (Lxwxh) | 7860× 2750 × 4100 |
| Model | SM-3.5 | ![]() |
| Motorvermogen(W) | 85 | |
| Mixer drumcapaciteit (L) | 4740 | |
| Waterreservoir (L) | 620 | |
| Weegmethode | Automatisch hydraulisch weegsysteem | |
| Totaal gewicht (Kg) | 7900 | |
| Totale maat (Lxwxh) | 7830× 2680 × 4170 |
| Model | SM-4.0 | ![]() |
| Motorvermogen(W) | 91 | |
| Mixer drumcapaciteit (L) | 6000 | |
| Waterreservoir (L) | 920 | |
| Weegmethode | Automatisch hydraulisch weegsysteem | |
| Totaal gewicht (Kg) | 9200 | |
| Totale maat (Lxwxh) | 7640× 2870 × 4750 |
| Model | SM-5.5 | ![]() |
| Motorvermogen(W) | 92 | |
| Mixer drumcapaciteit (L) | 7800 | |
| Waterreservoir (L) | 840 | |
| Weegmethode | Automatisch hydraulisch weegsysteem | |
| Totaal gewicht (Kg) | 11500 | |
| Totale maat (Lxwxh) | 8450× 3100 × 4580 |
Werkprincipe van zelflader betonmixer
Het werkende principe van een betonnen dumptruck kan worden onderverdeeld in de volgende stappen:
De betonnen dumptruck drijft naar het betonnen mengstation en laadt de betonnen grondstoffen in de mengtank. Start de motor om de mengtank aan te drijven om te roteren, en start de waterpomp tegelijkertijd om een geschikte hoeveelheid water toe te voegen. De mengbladen in de mengtank meng de betonnen grondstoffen volledig om ze gelijkmatig gemengd te maken.
Nadat het beton gelijkmatig is gemengd, De betonnen dumptruck kan beginnen te rijden. Tijdens het rijproces, Het beton in de mengtank wordt constant geroerd door de mengbladen om zijn uniformiteit en vloeibaarheid te behouden. Concrete dumptrucks gebruiken over het algemeen hydraulische transmissie, en de snelheid en stuurhoek kunnen indien nodig worden aangepast.
Nadat de betonnen dumptruck op het loslustpunt arriveert, Het parkeert de auto op de losspositie en lost het beton uit door het lossysteem te besturen. Bij het lossen, Start eerst de losmotor, strek de cilinder naar buiten, en lijn de losspoort uit met de losspositie. Start vervolgens de losmotor om het beton te lossen naar de aangewezen positie.
Concrete dumptrucks moeten worden schoongemaakt na het lossen om te voorkomen dat betonresten het voertuig beschadigen. Bij het schoonmaken, Het resterende beton in de mengtank moet worden schoongemaakt met water, en het schoonmaakwater moet worden ontslagen naar een aangewezen locatie om vervuiling naar het milieu te voorkomen.

Concrete dumptrucks zijn voornamelijk samengesteld uit de volgende onderdelen:
Het chassis is het basisgedeelte van de betonnen dumptruck, inclusief het frame, motor, transmissiesysteem, stuursysteem, remsysteem, suspensiesysteem, enz. De kwaliteit en prestaties van het chassis hebben rechtstreeks invloed op de veiligheid, stabiliteit en rijprestaties van de betonnen dumper truck.
De mengtank is het kerngedeelte van de betonnen dumptruck, voornamelijk samengesteld uit het tanklichaam, tankbedekking, voederhaven, ontladingspoort, mengbladen, enz. De grootte en vorm van de mengtank zijn ontworpen volgens verschillende behoeften en gebruik, Over het algemeen in een ronde of ovale vorm. Het mengmes is het belangrijkste deel van het mengen van beton, en het nummer, vorm, hoek en andere parameters hebben invloed op de mengkwaliteit en efficiëntie van beton.
Het lossysteem is het ontladende deel van de betonnen dumpertruck, voornamelijk samengesteld uit de losspoort, lading vat, Loading Motor, cilinderlichaam, enz. De lospoort bevindt zich aan de onderkant van de mengtank, en de beweging van de losmotor en cilinderlichaam wordt elektrisch of hydraulisch geregeld om het lossen van beton te realiseren. De prestaties en stabiliteit van het lossysteem beïnvloeden rechtstreeks de lossende efficiëntie en kwaliteit van beton.
Het watersysteem is een hulponderdeel van de betonnen dumper, voornamelijk samengesteld uit een watertank, een waterpomp, een waterpijp, Een spuitapparaat, enz. De belangrijkste functie van het watersysteem is om een geschikte hoeveelheid water toe te voegen tijdens het betonmengproces om de vloeibaarheid en consistentie van het beton te waarborgen.
Zelf laden betonnen mixer -test met ingenieur's gids
Smat kan een test geven,cementvoeding,aggregaten voeding,concrete ontladen.

Automatisch laden en mixen: Uitgerust met hydraulisch aangedreven laadarmen en emmers, Het kan automatisch grondstoffen zoals zand pakken en tillen, grind, cement, enz. en laad ze in de meng emmer. Tegelijkertijd, De meng emmer kan tijdens het rijproces van het voertuig continu mengen om ervoor te zorgen dat het beton gelijkmatig wordt gemengd.
Automatisch transport en lossen: Na het mengen, De betonnen zelflaader kan het beton direct naar de bouwplaats vervoeren, en leid het beton nauwkeurig naar de gewenste positie door de kantelbare mengtank en het lossen van parachute.
Meten met een hoge nauwkeurigheid: Het gebruik van geavanceerde weegtechnologie zoals cilindermeting en controle weegschema, De fout kan binnen worden bestuurd 2%, die veel lager is dan de fout van andere producten op de markt. Dit zorgt voor het nauwkeurige aandeel van betonnen grondstoffen en verbetert de kwaliteit en consistentie van beton.
Real-time monitoring en aanpassing: Het weegsysteem kan het gewicht van de geladen grondstoffen in realtime weergeven en vastleggen, en pas het aandeel ingrediënten automatisch aan op de weeggegevens. De operator kan ook de weeggegevens in realtime volgen en aanpassen via het bedieningspaneel om de juiste mengverhouding te garanderen.
Klein formaat en sterke manoeuvreerbaarheid: De betonnen zelflaadwagen is klein van grootte en kan in kleine ruimtes en verschillende terreinen werken. Bijvoorbeeld, Het kan ook flexibel bewegen in smalle straten in de stad of complexe bouwplaatsen om de productie- en transporttaken van beton te voltooien.
Als lid van Smat, We hebben een professioneel serviceniveau. Als u behoeften heeft, U kunt het ons vertellen en we zullen op tijd op u reageren om u het meest bevredigende inkoopplan te bieden.
Smat -machine biedt te koop. Of u het gebruikt voor de constructie, wegenbouw, huisbouw, Brugconstructie, Snelle railconstructie, Mijnbouwuitgraving, bergwinning, enz., Wij kunnen u de juiste machines en apparatuur bieden.
Krijg een citaat© Smat -machines. Alle rechten voorbehouden.
Laat een bericht achter