| Produto | Reboque da bomba de concreto |
| Tipo | Bomba de reboque de concreto diesel,Bomba de reboque de concreto elétrico |
| Modelo | HBT10 HBTS20 HBT30 HBT30 HBT40 HBT40 HBTS60 HBT60 |
| Capacidade da bomba | 5-40m³/h |
| Bomba máxima verticalmente (/Nível) | 20 /150m |
| Máx. Tamanho dos agregados | 20 |
| Pressão | 13-18MPA |
| Tipo de energia | S Motor da válvula |
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Com a ascensão da indústria moderna, O método de construção baseado no concreto tornou -se uma das principais estruturas da indústria da construção, e ocupa uma grande proporção em várias construções de engenharia, tornando o desenvolvimento de máquinas de concreto duradouro e cada vez mais feroz. A bomba de reboque de concreto é uma espécie de maquinaria de concreto, que é amplamente utilizado no transporte e derramamento de construção de concreto.
Bomba de reboque de concreto (Também conhecido como bomba de concreto de reboque ou bomba de terra) é um tipo de equipamento usado para transporte e despejo na construção de concreto. A bomba de reboque de concreto é um equipamento de bombeamento móvel acionado por hidráulica, que é usado especialmente para transportar fluidos de alta viscosidade, como concreto e argamassa.
A bomba de reboque de concreto depende da pressão para transportar continuamente o concreto horizontal e verticalmente ao longo do oleoduto através de pipelines. Trailer da bomba de concreto transporta de forma contínua e eficientemente de concreto para a área de construção (como edifícios altos, pontes, túneis, etc.) através de oleodutos sem depender do transporte de veículos. É um equipamento -chave indispensável na construção moderna.

A bomba de reboque de concreto é um equipamento de transporte de concreto instalado em uma estrutura de rodas e pode ser rebocado para diferentes canteiros de obras. As bombas de concreto de reboque não têm seus próprios booms de distribuição, Portanto, é necessária a colocação manual do pipeline de entrega.
Quais são os dois tipos de reboques de bomba de concreto? Existem dois tipos comuns de classificação de dispositivo de instalação da bomba de reboque de concreto, Um é a bomba de reboque de concreto diesel, o outro é a bomba de reboque de concreto elétrico, Ambos o concreto da bomba de reboque têm seus próprios cenários de uso.
O que é um trailer de bomba de concreto diesel? Um reboque de bomba de concreto a diesel é um equipamento de bombeamento móvel alimentado por um motor a diesel, que é usado especialmente para transportar fluidos de alta viscosidade, como concreto e argamassa.

O reboque da bomba de concreto diesel aciona o sistema hidráulico através de um motor a diesel para controlar a unidade de bombeamento para transportar continuamente o concreto produzido pela estação de mistura para a área de construção através de um oleoduto. É adequado para cenas como o campo e grandes canteiros de obras de infraestrutura sem uma fonte de alimentação estável. É um dos principais equipamentos em projetos de infraestrutura tradicionais.
O reboque da bomba de concreto diesel é caracterizado por forte poder, forte adaptabilidade, operação independente, e não há necessidade de uma fonte de alimentação externa, Mas há problemas como altos ruídos e emissões de escape.
O motor a diesel aciona a bomba hidráulica através de uma correia ou acionamento de engrenagem, e a bomba hidráulica pressuriza o óleo hidráulico. O processo de transmissão de energia é o motor diesel → Bomba hidráulica → Motor/cilindro hidráulico → Mecanismo de bombeamento.
1. Sistema hidráulico: O óleo hidráulico pressurizado entra no cilindro hidráulico através do oleoduto hidráulico, dirige o pistão para retribuir, e completa a sucção e descarga de concreto.
2. Ciclo de bombeamento:
| Estágio de sucção | Os contratos principais do cilindro, e o concreto entra na tremonha através da porta de alimentação. |
| Estágio de bombeamento | O cilindro principal se estende e empurra o concreto para o oleoduto através da válvula de tubo S. |
| Estágio de reversão | A válvula do tubo S interruiva a direção e conclui alternadamente as ações de sucção e bombeamento. |
3. O papel da válvula de distribuição: A válvula de distribuição (como válvula em forma de S, válvula de porta, etc.) é usado para controlar a direção do fluxo do concreto para garantir que o concreto seja distribuído uniformemente durante o processo de transporte.
4. Ação cíclica: O sistema hidráulico controla a reversão do cilindro através da válvula solenóide e do interruptor, para que os dois cilindros hidráulicos executam alternadamente as ações de sucção e alimentação, alcançando assim o bombeamento contínuo.
O que é um trailer de bomba de concreto elétrico? Um reboque de bomba de concreto elétrico é um tipo de equipamento que usa um motor elétrico como fonte de energia. Ao contrário dos reboques tradicionais de bomba a diesel a diesel, é alimentado por um motor elétrico (ou bateria) e combina um sistema hidráulico para controlar a unidade de bombeamento para transportar continuamente o concreto produzido pela planta de mistura para a área de construção através de um oleoduto.

O reboque da bomba de concreto elétrico aciona componentes, como pistões ou parafusos através de um sistema hidráulico para sugar concreto da tremonha e empurrá -lo para o equipamento de construção no local designado. Os reboques da bomba de concreto elétrico geralmente são instalados em reboques com rodas para facilitar o movimento e a transferência no canteiro de obras.
As principais características dos reboques da bomba de concreto elétrico são proteção ambiental, ruído baixo, e alta eficiência energética. Eles são adequados para cenários de construção que são sensíveis a emissões e ruído (como edifícios urbanos e projetos internos).
O princípio de trabalho de uma bomba de concreto elétrico é baseado em um sistema hidráulico.
1. Acionamento do sistema hidráulico: O motor pressuriza o óleo hidráulico através da bomba hidráulica para acionar o pistão no cilindro hidráulico para retribuir.
2. Sucção e entrega de concreto: Quando o pistão de um cilindro hidráulico se retrai, O concreto na tremonha é sugado para o cilindro de entrega sob a ajuda da pressão atmosférica e das lâminas agitadas; O pistão do outro cilindro hidráulico se estende para empurrar o concreto no cilindro de entrega através do oleoduto.
3. Ação cíclica: O sistema hidráulico controla o reversão do cilindro de óleo através da válvula solenóide e do interruptor, para que os dois cilindros hidráulicos executam alternadamente as ações de sucção e entrega, alcançando assim o bombeamento contínuo.
4. O papel da válvula de distribuição: A válvula de distribuição (como válvula em forma de S, válvula de porta, etc.) é usado para controlar a direção do fluxo do concreto para garantir que o concreto seja distribuído uniformemente durante o processo de entrega
Componentes principais da bomba de concreto de reboque
Geralmente acionado por motor diesel ou motor elétrico, fornece a energia necessária para bombeamento de alta pressão. Alguns modelos de ponta estão equipados com sistema de controle inteligente, que podem monitorar parâmetros como pressão e fluxo em tempo real.

Cilindro principal impulsionado pela pressão hidráulica para acionar a sucção e descarga de concreto.
controla a direção do fluxo do concreto, percebe a função de comutação e anti-bloqueio eficiente.
Reduz o refreto de concreto e prolonga a vida útil do tubo da bomba.
Usa a bomba de pirrogem ou a bomba de engrenagem para converter energia mecânica em energia hidráulica para acionar o mecanismo de bombeamento.
Design de reboque, pode ser movido por trator, adaptar -se a diferentes cenas do canteiro de obras. Alguns modelos estão equipados com função autopropulsionada (como bomba montada em veículos).
Interface de operação manual ou automática, suporta regulação de pressão, Diagnóstico de falhas e outras funções.
Quanto custa uma bomba de reboque de concreto? O preço das bombas de concreto de reboque varia dependendo de fatores como marca, modelo, configuração, e forma de energia (elétrico ou diesel).
| Modelo: HBT10 (Diesel) | Modelo: HBTS20 (Diesel) | ||
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Capacidade da bomba: 5-10m3/h | ![]() |
Capacidade: 10-20m3/h |
| Modelo do motor: 4100 | Modelo do motor: KH4102D | ||
| Máx. Bombear verticalmente (/Nível): 20 /60m | Max .pump verticalmente (/Nível): 50 /80m | ||
| Máx. Tamanho dos agregados :20 | Máx. Tamanho dos agregados :20 | ||
| Incluindo 40 Tubos de medidores | Incluindo 60 Tubos de medidores | ||
| Preço do FOB: 3,000-4000 USD | Preço do FOB: 7,000 -10,000 USD | ||
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