Mikser vetë -ngarkues i betonit:Pajisjet thelbësore të projekteve moderne të infrastrukturës.

Çfarë është vetë -ngarkimi i mikserit të betonit?

Kamion vetë-ngarkues i betonit, Zakonisht i referohet kamionit të mikserit të betonit të vetë-ngarkuar, është një automjet shumë funksional që integron ngarkimin automatik, Përzierje, Funksionet e transportit dhe shkarkimit. Vetë ngarkesa e kamionit të mikserit të betonit mund të plotësojë prodhimin, Procesi i transportit dhe shkarkimit të betonit në vendin e ndërtimit në vetvete pa u mbështetur në pajisje të tjera, gjë që përmirëson shumë efikasitetin dhe fleksibilitetin e ndërtimit.

Vetë-ngarkimi i mikserave të betonit mund të prodhojë automatikisht dhe të transportojë beton në vend për modelin e tij të vetë-ngarkimit, dhe kamionët e pompës së betonit mund të shkarkojnë beton në 270 gradë, e cila është shumë më e përshtatshme në të gjitha llojet e ndërtimeve.

Rëndësia e mikserit të vetë-ngarkimit të betonit

Pse kemi nevojë për mikserin e betonit vetë-ngarkues?

Si pajisje kryesore e makinerive inxhinierike moderne, Kamionët e pompës së betonit me aftësi të vetë-ngarkimit mund të ndryshojnë plotësisht mënyrën tradicionale të ndërtimit të betonit duke integruar ngarkimin, Funksionet e transportit dhe pompimit. Luan një rol të pazëvendësueshëm në fushat inxhinierike siç është ndërtimi, rrugë, ura, etj.

Përparësi të konsiderueshme të kamionit të mikserit të betonit vetë-ngarkues:

• Kohë: Vëllimi i transportit në orë arrin 8-12m³ (burimi i të dhënave: Shoqata e Industrisë së Makinerive të Ndërtimit), Cila është 300% më e lartë se efikasiteti tradicional i transportit
• Sigurim i cilësisë: Sistemi i përzierjes së shpejtësisë së vazhdueshme (shpejtësi 8-12 rpm) siguron që humbja e rënies së betonit është më pak se 10%
• Optimizim i kostos: Një pajisje e vetme mund të zëvendësojë kombinimin e funksionimit të 3 Automjete tradicionale të transportit + 2 ngarkues

Zbatimi revolucionar i kamionit të mikserit të betonit të vetë -ngarkimit në inxhinierinë e ndërtimit

Efikasiteti i përmirësuar i transportit vertikal të ndërtesave të larta

Kamionët moderne të vetë-ngarkimit të betonit janë të pajisura me sisteme pompash të kunjve, dhe lartësia vertikale e transportit mund të arrijë më shumë se 400 metra (siç është kamioni i pompës së presionit ultra të lartë gjerman Putzmeister), Cila është 80% më e lartë se efikasiteti tradicional i ngritjes së vinçave të kullave. Gjatë ndërtimit të Kullës Shanghai, u përdorën kamionë të shumtë pompash mbështetëse për të arritur një shpejtësi vertikale të pompimit të betonit të 6 metra kub në minutë, shkurtimin e periudhës së ndërtimit nga 23 ditë.

Hedhja e saktë e strukturave komplekse

• Përparim teknik: Pozicionimi i integruar i GPS -së dhe sistemi i lidhjes së modelit BIM, me kontroll gabimi brenda ± 3 mm (Referojuni specifikimit të hedhjes ACI 304R-12).
• Skenë ndërtimi: mure perde në formë speciale, Nyjet e strukturës së çelikut dhe pjesët e tjera mund të hidhen pa formime, zvogëlimin e mbeturinave të materialit nga 15%.

Inovacioni i efikasitetit në inxhinierinë rrugore të vetë ngarkimit të kamionit të mikserit të betonit.

Teknologjia e shtrimit të shpejtë të trotuarit të asfaltit

Kamioni i vetë-ngarkimit lidhet drejtpërdrejt me hopperin e paver, duke zvogëluar kohën e pritjes për të shkarkuar kamionët tradicionalë të depozitave, dhe duke rritur zonën e shtrimit në ditë nga 40%.

• Sistemi i proporcionit dinamik: Sensori i peshimit në bord realizon rregullimin në kohë reale të raportit të agregatit/çimentos, i cili plotëson kërkesat e kontrollit të rënies ASTM C94.
• Pajtueshmëri mjedisore: Dizajni i mbyllur i silos e bën emetimin e pluhurit më pak se 10mg/m³, Takimi me standardet përfundimtare të emetimit të EPA Tier4.

Vetë -ngarkimi i kamionit të mikserit të betonit në zgjidhje inxhinierike të urës

Përparim në ndërtimin e kryqëzimit/kryqit të detit

• Teknologjia e pompimit në distancë: Përdorimi i formulës së betonit me viskozitet të ulët të kombinuar me pompimin me presion të lartë mund të ndërtohet mirë në nyjet e tunelit.
• Dizajni kundër korrozionit: Përbërësit kryesorë janë bërë nga çeliku inox 316L, dhe testi i llakit të kripës ka kaluar 1000 Certifikimi i orëve.
• Përshtatshmëria e terrenit: Automjeti vetë-ngarkues i të gjithë terrenit mund të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme në një shpat 35 ° dhe është i pajisur me një sistem të dyfishtë të energjisë (naftë + elektrik).

Modeli i mikserit të betonit vetë -ngarkues

Model	Vetë-ngarkimi i mikserit të betonit SM-1.8
Fuqi e motorit(W.)	78
Kapaciteti i daulleve të mikserit (Luksoz)	2680
Rezervuar uji (Luksoz)	400
Metoda e peshimit	Sistemi automatik i peshimit hidraulik
Peshë totale (Kg)	6100
Madhësi e përgjithshme (Lxwxh)	7300X2650X3750

Model	SM-2.6
Fuqi e motorit(W.)	78
Kapaciteti i daulleve të mikserit (Luksoz)	3580
Rezervuar uji (Luksoz)	500
Metoda e peshimit	Sistemi automatik i peshimit hidraulik
Peshë totale (Kg)	7100
Madhësi e përgjithshme (Lxwxh)	7860× 2750 × 4100

Model	SM-3.5
Fuqi e motorit(W.)	85
Kapaciteti i daulleve të mikserit (Luksoz)	4740
Rezervuar uji (Luksoz)	620
Metoda e peshimit	Sistemi automatik i peshimit hidraulik
Peshë totale (Kg)	7900
Madhësi e përgjithshme (Lxwxh)	7830× 2680 × 4170

 

Model	SM-4.0
Fuqi e motorit(W.)	91
Kapaciteti i daulleve të mikserit (Luksoz)	6000
Rezervuar uji (Luksoz)	920
Metoda e peshimit	Sistemi automatik i peshimit hidraulik
Peshë totale (Kg)	9200
Madhësi e përgjithshme (Lxwxh)	7640× 2870 × 4750

 

Model	SM-5.5
Fuqi e motorit(W.)	92
Kapaciteti i daulleve të mikserit (Luksoz)	7800
Rezervuar uji (Luksoz)	840
Metoda e peshimit	Sistemi automatik i peshimit hidraulik
Peshë totale (Kg)	11500
Madhësi e përgjithshme (Lxwxh)	8450× 3100 × 4580

Si funksionon një vetë-ngarkues i betonit?

Parimi i punës i mikserit të betonit të vetë ngarkuesit

Parimi i punës i një kamioni hale të betonit mund të ndahet në hapat e mëposhtëm:

1. Përzierja e betonit

Kamioni i banimit të betonit drejton në stacionin e përzierjes së betonit dhe ngarkon lëndët e para të betonit në rezervuarin e përzierjes. Filloni motorin për të drejtuar rezervuarin e përzierjes për tu rrotulluar, dhe filloni pompën e ujit në të njëjtën kohë për të shtuar një sasi të përshtatshme uji. Blades përzierje në rezervuarin e përzierjes përzieni plotësisht lëndët e para të betonit për t'i bërë ato në mënyrë të barabartë.

2. Transportimi i betonit

Pasi betoni të përzihet në mënyrë të barabartë, Kamioni i banimit të betonit mund të fillojë ngarjen. Gjatë procesit të drejtimit, Betoni në rezervuarin e përzierjes nxitet vazhdimisht nga bladat e përzierjes për të ruajtur uniformitetin dhe rrjedhshmërinë e tij. Kamionët e banimit të betonit në përgjithësi përdorin transmetimin hidraulik, dhe shpejtësia dhe këndi i drejtimit mund të rregullohen sipas nevojës.

3. Shkarkim

Pasi të arrijë kamioni i banimit të betonit në pikën e shkarkimit, ajo parkon makinën në pozicionin e shkarkimit dhe shkarkon betonin duke kontrolluar sistemin e shkarkimit. Kur shkarkoni, së pari filloni motorin e shkarkimit, Zgjeroni cilindrin jashtë, dhe përafroni portën e shkarkimit me pozicionin e shkarkimit. Pastaj filloni motorin e shkarkimit për të shkarkuar betonin në pozicionin e caktuar.

4. Pastrim

Kamionët hale të betonit duhet të pastrohen pas shkarkimit për të parandaluar dëmtimin e mbetjeve të betonit. Kur pastroni, Betoni i mbetur në rezervuarin e përzierjes duhet të shpëlahet i pastër me ujë, dhe uji i pastrimit duhet të shkarkohet në një vend të caktuar për të shmangur ndotjen në mjedis.

Struktura e kamionit vetë -ngarkues i çimentos

Kamionë hale betoni janë kryesisht të përbërë nga pjesët e mëposhtme:

1. Shasi

Shasia është pjesa themelore e kamionit të banimit të betonit, përfshirë kornizën, motor, sistem transmetimi, sistem drejtues, frenim, sistem i pezullimit, etj. Cilësia dhe performanca e shasisë ndikojnë drejtpërdrejt në sigurinë, stabiliteti dhe performanca e drejtimit të kamionit të banimit të betonit.

2. Rezervuar

Rezervuari i përzierjes është pjesa thelbësore e kamionit të banimit të betonit, Kryesisht i përbërë nga trupi i rezervuarit, kopertinë, port, portë e shkarkimit, Përzierja e blades, etj. Madhësia dhe forma e rezervuarit të përzierjes janë të dizajnuara sipas nevojave dhe përdorimeve të ndryshme, përgjithësisht në një formë të rrumbullakët ose ovale. Blade e përzierjes është pjesa kryesore e përzierjes së betonit, dhe numrin e tij, formoj, këndi dhe parametrat e tjerë do të ndikojnë në cilësinë e përzierjes dhe efikasitetin e betonit.

3. Sistem shkarkimi

Sistemi i shkarkimit është pjesa shkarkuese e kamionit të banimit të betonit, Kryesisht e përbërë nga porti i shkarkimit, Unloading Fuçi, motor i shkarkimit, trup cilindri, etj. Porti i shkarkimit është i vendosur në fund të rezervuarit të përzierjes, dhe lëvizja e motorit të shkarkimit dhe trupit të cilindrit kontrollohet elektrik ose hidraulikisht për të realizuar shkarkimin e betonit. Performanca dhe stabiliteti i sistemit të shkarkimit ndikojnë drejtpërdrejt në efikasitetin e shkarkimit dhe cilësinë e betonit.

4. Ujë

Sistemi i ujit është një pjesë ndihmëse e kamionit të banimit të betonit, Kryesisht e përbërë nga një rezervuar uji, një pompë uji, një tub uji, një pajisje llak, etj. Funksioni kryesor i sistemit të ujit është të shtoni një sasi të përshtatshme të ujit gjatë procesit të përzierjes së betonit për të siguruar rrjedhshmërinë dhe konsistencën e betonit.