Máy trộn bê tông tự nạp:Thiết bị cốt lõi của các dự án cơ sở hạ tầng hiện đại.

Máy trộn bê tông tự tải là gì?

Xe tải tự tải bê tông, Thường đề cập đến xe tải bê tông tự nạp, là một phương tiện đa chức năng tích hợp tải tự động, Trộn lẫn, Chức năng vận chuyển và dỡ hàng. Máy trộn bê tông tự tải xe tải có thể hoàn thành việc sản xuất, Quá trình vận chuyển và dỡ hàng bê tông trên công trường xây dựng mà không cần dựa vào các thiết bị khác, trong đó cải thiện đáng kể hiệu quả xây dựng và tính linh hoạt.

Máy trộn bê tông tự tải có thể tự động sản xuất và vận chuyển bê tông tại chỗ cho thiết kế tự tải của nó, và xe tải bơm bê tông có thể xả bê tông tại 270 độ, thuận tiện hơn nhiều trong tất cả các loại công trình.

Tầm quan trọng của máy trộn bê tông tự nạp

Tại sao chúng ta cần máy trộn bê tông tự nạp?

Là một thiết bị quan trọng của máy móc kỹ thuật hiện đại, Xe tải bơm bê tông có khả năng tự tải có thể thay đổi hoàn toàn chế độ xây dựng bê tông truyền thống bằng cách tích hợp tải, Chức năng vận chuyển và bơm. Nó đóng một vai trò không thể thay thế trong các lĩnh vực kỹ thuật như xây dựng, đường, Cầu, vân vân.

Ưu điểm đáng kể của xe trộn bê tông tự nạp:

• Kiểm soát thời gian: Khối lượng vận chuyển mỗi giờ đạt 8-12m³ (Nguồn dữ liệu: Hiệp hội công nghiệp máy móc xây dựng), đó là 300% cao hơn hiệu quả vận chuyển truyền thống
• Đảm bảo chất lượng: Hệ thống trộn tốc độ không đổi (tốc độ 8-12 vòng / phút) đảm bảo rằng tổn thất giảm cụ thể ít hơn 10%
• Tối ưu hóa chi phí: Một thiết bị duy nhất có thể thay thế kết hợp hoạt động của 3 phương tiện vận chuyển truyền thống + 2 người tải

Ứng dụng mang tính cách mạng của máy trộn bê tông tự tải trong kỹ thuật xây dựng

Cải thiện hiệu quả vận chuyển theo chiều dọc của các tòa nhà cao tầng

Xe tải bê tông tự nạp hiện đại được trang bị hệ thống bơm pít tông, và chiều cao vận chuyển dọc có thể đạt nhiều hơn 400 mét (chẳng hạn như xe tải bơm áp suất siêu cao Putzmeister của Đức), đó là 80% cao hơn hiệu quả nâng cần cẩu tháp truyền thống. Trong quá trình xây dựng Tháp Thượng Hải, Nhiều xe tải bơm hỗ trợ đã được sử dụng để đạt được tốc độ bơm bê tông thẳng đứng của 6 mét khối mỗi phút, rút ngắn thời gian xây dựng bằng cách 23 ngày.

Đúc chính xác các cấu trúc phức tạp

• Đột phá kỹ thuật: Hệ thống liên kết mô hình BIM tích hợp GPS và BIM, với kiểm soát lỗi trong vòng 3 mm (Tham khảo Thông số kỹ thuật đúc ACI 304R-12).
• Cảnh xây dựng: Tường rèm hình đặc biệt, Các nút cấu trúc thép và các bộ phận khác có thể được đúc mà không cần thiết, giảm chất thải vật liệu bằng cách 15%.

Đổi mới hiệu quả trong kỹ thuật đường bộ máy trộn bê tông tự tải.

Mặt đường nhựa đường lát nền nhanh chóng

Chiếc xe tải tự tải kết nối trực tiếp với phễu Paver, Giảm thời gian chờ xe tải truyền thống sẽ dỡ hàng, và tăng diện tích lát mỗi ngày 40%.

• Hệ thống tỷ lệ động: Cảm biến cân trên tàu nhận ra điều chỉnh thời gian thực của tỷ lệ tổng hợp/xi măng, đáp ứng các yêu cầu điều khiển giảm ASTM C94.
• Tuân thủ môi trường: Thiết kế silo khép kín làm cho phát thải bụi nhỏ hơn 10mg/m³, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải cuối cùng của EPA TIER4.

Tự tải Máy trộn bê tông Truck trong các giải pháp kỹ thuật cầu

Đột phá trong xây dựng chéo/chéo biển

• Công nghệ bơm từ xa: Việc sử dụng công thức bê tông có độ nhớt thấp kết hợp với bơm áp suất cao có thể được xây dựng tốt trong các khớp đường hầm.
• Thiết kế chống ăn mòn: Các thành phần chính được làm bằng thép không gỉ 316L, Và bài kiểm tra xịt muối đã qua 1000 Giờ chứng nhận.
• Khả năng thích ứng địa hình: Phương tiện tự tải trình thu thập dữ liệu toàn cầu có thể hoạt động ổn định ở độ dốc 35 ° và được trang bị hệ thống điện kép (Diesel + Điện).

Mô hình máy trộn bê tông tự tải

Người mẫu	Máy trộn bê tông tự nạp SM-1.8
Động cơ năng lượng(W)	78
Công suất trống của máy trộn (L)	2680
Bể nước (L)	400
Phương pháp cân	Hệ thống cân thủy lực tự động
Tổng trọng lượng (Kg)	6100
Kích thước tổng thể (LXWXH)	7300X2650X3750

Người mẫu	SM-2.6
Động cơ năng lượng(W)	78
Công suất trống của máy trộn (L)	3580
Bể nước (L)	500
Phương pháp cân	Hệ thống cân thủy lực tự động
Tổng trọng lượng (Kg)	7100
Kích thước tổng thể (LXWXH)	7860× 2750 × 4100

Người mẫu	SM-3.5
Động cơ năng lượng(W)	85
Công suất trống của máy trộn (L)	4740
Bể nước (L)	620
Phương pháp cân	Hệ thống cân thủy lực tự động
Tổng trọng lượng (Kg)	7900
Kích thước tổng thể (LXWXH)	7830× 2680 × 4170

 

Người mẫu	SM-4.0
Động cơ năng lượng(W)	91
Công suất trống của máy trộn (L)	6000
Bể nước (L)	920
Phương pháp cân	Hệ thống cân thủy lực tự động
Tổng trọng lượng (Kg)	9200
Kích thước tổng thể (LXWXH)	7640× 2870 × 4750

 

Người mẫu	SM-5.5
Động cơ năng lượng(W)	92
Công suất trống của máy trộn (L)	7800
Bể nước (L)	840
Phương pháp cân	Hệ thống cân thủy lực tự động
Tổng trọng lượng (Kg)	11500
Kích thước tổng thể (LXWXH)	8450× 3100 × 4580

Làm thế nào để một người tự tải cụ thể hoạt động?

Nguyên tắc làm việc của máy trộn bê tông tự tải

Nguyên tắc làm việc của một chiếc xe tải bê tông có thể được chia thành các bước sau:

1. Trộn bê tông

Xe tải bê tông lái đến trạm trộn bê tông và tải các nguyên liệu bê tông vào bể trộn. Khởi động động cơ để điều khiển bể trộn để xoay, và bắt đầu máy bơm nước cùng một lúc để thêm một lượng nước thích hợp. Các lưỡi trộn trong bể trộn trộn hoàn toàn các nguyên liệu thô để làm cho chúng trộn đều.

2. Vận chuyển bê tông

Sau khi bê tông được trộn đều, Xe tải bê tông có thể bắt đầu lái xe. Trong quá trình lái xe, bê tông trong bể trộn liên tục được khuấy bởi các lưỡi trộn để duy trì tính đồng nhất và tính lưu động của nó. Xe tải bê tông thường sử dụng hộp số thủy lực, và tốc độ và góc lái có thể được điều chỉnh khi cần.

3. Dỡ hàng

Sau khi xe tải bê tông đến điểm dỡ tải, Nó đỗ xe ở vị trí dỡ tải và dỡ bê tông bằng cách điều khiển hệ thống dỡ tải. Khi dỡ hàng, Đầu tiên khởi động động cơ dỡ hàng, mở rộng xi lanh ra bên ngoài, và căn chỉnh cổng dỡ tải với vị trí dỡ tải. Sau đó, khởi động động cơ dỡ tải để dỡ bê tông vào vị trí được chỉ định.

4. Làm sạch

Xe tải bê tông cần được làm sạch sau khi dỡ hàng để ngăn chặn dư lượng bê tông làm hỏng xe. Khi làm sạch, bê tông còn lại trong bể trộn cần được rửa sạch bằng nước, và nước làm sạch cần được thải ra một vị trí được chỉ định để tránh ô nhiễm đến môi trường.

Cấu trúc xe tải tự tải xi măng

Xe tải bê tông chủ yếu bao gồm các bộ phận sau đây:

1. Khung gầm

Khung xe là phần cơ bản của xe tải bê tông, bao gồm cả khung, động cơ, Hệ thống truyền tải, hệ thống chỉ đạo, Hệ thống phanh, Hệ thống treo, vân vân. Chất lượng và hiệu suất của khung xe ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn, sự ổn định và hiệu suất lái xe của xe tải bê tông.

2. Bể trộn

Bể trộn là phần cốt lõi của xe tải bê tông, chủ yếu bao gồm thân xe tăng, nắp bể, cổng thức ăn, cổng xả, Trộn lưỡi dao, vân vân. Kích thước và hình dạng của bể trộn được thiết kế theo các nhu cầu và sử dụng khác nhau, Nói chung trong một hình tròn hoặc hình bầu dục. Lưỡi trộn là phần chính của trộn bê tông, và số của nó, hình dạng, góc và các tham số khác sẽ ảnh hưởng đến chất lượng trộn và hiệu quả của bê tông.

3. Hệ thống dỡ hàng

Hệ thống dỡ tải là phần xả của xe tải bê tông, chủ yếu bao gồm cổng dỡ hàng, dỡ thùng, Động cơ dỡ hàng, cơ thể xi lanh, vân vân. Cổng dỡ hàng được đặt ở dưới cùng của bể trộn, và chuyển động của động cơ dỡ và thân xi lanh được điều khiển bằng điện hoặc thủy lực để nhận ra việc dỡ bê tông. Hiệu suất và tính ổn định của hệ thống dỡ tải ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả dỡ tải và chất lượng của bê tông.

4. Hệ thống nước

Hệ thống nước là một phần phụ trợ của xe tải bê tông, Chủ yếu bao gồm một bể nước, một máy bơm nước, một ống nước, Một thiết bị phun, vân vân. Chức năng chính của hệ thống nước là thêm một lượng nước thích hợp trong quá trình trộn bê tông để đảm bảo tính lưu động và tính nhất quán của bê tông.